Літак Качиньського не міг упасти через вибух - Слідчий комітет Росії

 

Причиною катастрофи Ту-154 президента Польщі під Смоленськом було рішення екіпажу не йти на запасний аеродром, а не вибух. Про це повідомляє Слідчий комітет Росії, пишеУкраїнська правда.

За даними прес-служби, в період з 18 лютого по 7 березня 2013 року в Москві і Смоленську була проведена спільна робота російських і польських слідчих у кримінальній справі про катастрофу літака президента Польщі Леха Качиньського 10 квітня 2010 року.

Зокрема, за участю російських і польських експертів були проведені огляди вилученого стовбура дерева (берези), з яким під час посадки зіткнулося повітряне судно.

«Вилучені об'єкти були досліджені російськими і польськими експертами в галузі трасології, металознавства, вибухотехніки із застосуванням спеціальних технічних засобів. За результатами проведених оглядів і досліджень експертами встановлено, що на оглянутих та досліджених об'єктах будь-які сліди вибуху відсутні», — йдеться в повідомленні.

Крім цього, відзначили в Слідчому комітеті РФ, за запитом польської сторони на місці авіакатастрофи в Смоленській області спільно проведені додаткові огляди дерева і фрагментів розбитого польського літака, а також вилучені зразки конструкції повітряного судна для порівняльного дослідження.

Як відомо, вранці 10 квітня 2010 року президент Польщі Лех Качинський з дружиною Марією вилетіли з Варшави до Смоленська на борту польського урядового літака ТУ-154М. Разом з президентом летіла делегація, що складалася з політичних, військових, громадських і релігійних діячів Польщі загальною чисельністю 87 осіб.

Крім того, на борту літака було 7 членів екіпажу.

При заході на посадку в аеропорту «Смоленськ-Північний» літак зіткнувся з деревами. Усі 96 осіб, які були на борту, загинули.

У січні 2011 року Міжнародний авіаційний комітет оприлюднив остаточний звіт про результати технічного розслідування катастрофи літака. Безпосередньою причиною катастрофи було визнано рішення екіпажу не йти на запасний аеродром, а системними причинами – недоліки в забезпеченні польоту і підготовці екіпажу.

Газета Rzeczpopolita написала, що польські експерти виявили на фрагментах президентського Ту-154, що зазнав катастрофи у Смоленську у квітні 2010 року, сліди вибухівки, які могли потрапити на них вже після падіння літака на землю і походити ще з часів Другої світової війни.

Джерело: Gazeta.ua

 

Знайшли помилку в тексті? Повідомте нам про неї: виділіть текст та нажміть Ctrl+Enter. Дякуємо!
Loading...

Новини за темою

Останні новини

Вчора, 2017-02-27
Інформаційне повідомлення
Коментувати новини на нашому сайті дозволено лише на протязі 30 днів з моменту публікації.

Новини партнерів

Останні коментарі

так чого чухаєшся із своїм планом? Ще мало заробив на крові українського народу?...
Анка (2017-02-28 14:10:22)
Повністю підтримую учасників акції Такі заходи варто поширити по всій Україні. За прапорами ЄС українське чиновництво приховує свою антинародну сутність....
Василь (2017-02-28 13:22:30)
Поздно пить боржоми,Рошен ОфФшорович!....
Виктор Тор (2017-02-28 10:58:51)
а главная ваша заслуга что вы иниициировали запре компартии и снос памятников этого режима. Но вот прошло 3 года и снова кто-то хочет вернуть все как и было. надо внимательно присмотреться к фамилиям ......
Люба (2017-02-28 10:51:51)
это явный теракт.нельзя чтобы референдум в Турции закончился выбором президентской республики и вЛСТЬЮ Эрдгана НАВСЕГДА и не только в татаро-монгольской турции. но и во всем мире. И вот почему: он ......
Нина (2017-02-28 10:18:48)