Експерт: спецмитами на іномарки уряд не рятує вітчизняний автопром, а дає йому перепочити

Одним лише спецмитом на імпортні автомобілі українського автовиробника не врятуєш, для цього потрібна комплексна програма. Про це сказав у коментарі Тиждень.ua директор компанії «Авто-консалтинг» Олег Омельницький.

«Потрібна комплексна програма розвитку цієї галузі, яка б передбачала не тільки підвищення мита, а й створення інвестиційно привабливих умов для того, щоб в Україні будували нові підприємства з виробництва автомобілів», – коментує Омельницький.

За його словами, поки що такої програми не існує, тому сприятливих умов для українських автовиробників не створено.

«Таке підвищення спецмит – це тільки тимчасова стабілізація від подальшого падіння виробництва автомобілів України. Це можливість надати українським виробникам перепочинок, для того, щоб вони залучили нові технології або знайшли партнерів», – вважає він.

Адже, на його думку, головна причина не в тому, що українські автомобілі будуть дешевшими, а в тому, щоб їх більше купували.

«Купувати їх будуть, коли вони будуть конкурентоспроможними щодо іномарок, коли українські виробники залучать іноземних інвесторів. Наприклад, такі компанії, як «КІА», «Hyundai» чи інших виробників», – сказав експерт.

За його словами, представники уряду достатньо чітко сказали, що це останній шанс. Якщо вони не почнуть виробляти конкурентоспроможні автомобілі, то через три роки або й раніше, дія захисних мит буде зупинена.

Також Омельницький зауважив, що лише 2008 року співвідношення купівлі українських й іноземних автомобілів було приблизно однаковим.

Але конкурентоспроможність перевіряється не тільки запитами українського покупця. Проте іноземці в українських автівках практично не зацікавлені.

«Тут можна оперувати даними Асоціації «Укравтопром», за 2011 рік ріст імпорту автомобілів склав 58%, а за 2012 рік – 21%. І згідно з даними митної служби, загальний обсяг імпорту автомобілів склав $4,3 млрд. Експорт українських автомобілів склав всього $0,3 млрд. Таким чином негативно сальдо з автомобільних позицій склало – -$3,9 млрд», – зазначив Омельницький.

Як повідомлялось, внаслідок введення спецмит на іноземні автомобілі, попит на них в українських покупців зріс більше, ніж на 50%.

Нагадаємо, Україна вводить спецiальнi мита на iмпорт нових легкових автомобiлiв з об'ємом двигуна 1000-1500 куб. см у розмiрi 6,46% i 1500-2200 куб. см — 12,95% незалежно вiд країни походження та експорту.

Закордонні ЗМІ вважають, що влада України збільшує імпортні мита для підтримки своїх олігархів.

Тиждень.ua

Знайшли помилку в тексті? Повідомте нам про неї: виділіть текст та нажміть Ctrl+Enter. Дякуємо!
Loading...

Новини за темою

Останні новини

Вчора, 2017-04-23
Інформаційне повідомлення
Коментувати новини на нашому сайті дозволено лише на протязі 30 днів з моменту публікації.

Новини партнерів

Останні коментарі

Сіоністи правлять Україною, а їм байдуже наскільки зубожіло населення України і скільки українців не доживуть до пенсії, бо вимруть від голоду і холоду... Сіоністам потрібна українська земля без украї ......
Веркблей (2017-04-22 18:08:23)
А гешефтники "саджають" тільки українців - крадії іншіих націй "нєпрікасаємиє"......
Гардистон (2017-04-22 17:41:34)
Проклятий Богом і людьми. Перший. Хто там в нас на черзі?...
Yevhen Horvat (2017-04-22 14:38:38)
Слухайте, панове журналісти, хто вас вчив так писати: "українська сторона має багато фактів, які бойовики застосовували до українців". Автор цих рядків сам собі уявляє, як можна проти когось ......
Yevhen Horvat (2017-04-22 14:27:08)
Знаєте, панове, це вже не смішно! Неназвані волонтери зафіксували докази розміщення в Криму якихось гвинтокрилів, які (ніби-то) можуть бути (а може й ні) застововані Росією для нападу на Україну. Ні д ......
Yevhen Horvat (2017-04-22 14:19:02)