Експерт: спецмитами на іномарки уряд не рятує вітчизняний автопром, а дає йому перепочити

Одним лише спецмитом на імпортні автомобілі українського автовиробника не врятуєш, для цього потрібна комплексна програма. Про це сказав у коментарі Тиждень.ua директор компанії «Авто-консалтинг» Олег Омельницький.

«Потрібна комплексна програма розвитку цієї галузі, яка б передбачала не тільки підвищення мита, а й створення інвестиційно привабливих умов для того, щоб в Україні будували нові підприємства з виробництва автомобілів», – коментує Омельницький.

За його словами, поки що такої програми не існує, тому сприятливих умов для українських автовиробників не створено.

«Таке підвищення спецмит – це тільки тимчасова стабілізація від подальшого падіння виробництва автомобілів України. Це можливість надати українським виробникам перепочинок, для того, щоб вони залучили нові технології або знайшли партнерів», – вважає він.

Адже, на його думку, головна причина не в тому, що українські автомобілі будуть дешевшими, а в тому, щоб їх більше купували.

«Купувати їх будуть, коли вони будуть конкурентоспроможними щодо іномарок, коли українські виробники залучать іноземних інвесторів. Наприклад, такі компанії, як «КІА», «Hyundai» чи інших виробників», – сказав експерт.

За його словами, представники уряду достатньо чітко сказали, що це останній шанс. Якщо вони не почнуть виробляти конкурентоспроможні автомобілі, то через три роки або й раніше, дія захисних мит буде зупинена.

Також Омельницький зауважив, що лише 2008 року співвідношення купівлі українських й іноземних автомобілів було приблизно однаковим.

Але конкурентоспроможність перевіряється не тільки запитами українського покупця. Проте іноземці в українських автівках практично не зацікавлені.

«Тут можна оперувати даними Асоціації «Укравтопром», за 2011 рік ріст імпорту автомобілів склав 58%, а за 2012 рік – 21%. І згідно з даними митної служби, загальний обсяг імпорту автомобілів склав $4,3 млрд. Експорт українських автомобілів склав всього $0,3 млрд. Таким чином негативно сальдо з автомобільних позицій склало – -$3,9 млрд», – зазначив Омельницький.

Як повідомлялось, внаслідок введення спецмит на іноземні автомобілі, попит на них в українських покупців зріс більше, ніж на 50%.

Нагадаємо, Україна вводить спецiальнi мита на iмпорт нових легкових автомобiлiв з об'ємом двигуна 1000-1500 куб. см у розмiрi 6,46% i 1500-2200 куб. см — 12,95% незалежно вiд країни походження та експорту.

Закордонні ЗМІ вважають, що влада України збільшує імпортні мита для підтримки своїх олігархів.

Тиждень.ua

Знайшли помилку в тексті? Повідомте нам про неї: виділіть текст та нажміть Ctrl+Enter. Дякуємо!
Loading...

Новини за темою

Останні новини

Вчора, 2017-07-21
Інформаційне повідомлення
Коментувати новини на нашому сайті дозволено лише на протязі 30 днів з моменту публікації.

Новини партнерів

Останні коментарі

Украинцы завидуют Беларуси, что там Президент Лукашенко не допустил распродажи и разворовывания страны сионистами. Браво Лукашенко!!!...
Гардистон (2017-07-22 11:19:50)
Ціна "кошерного" уряду 1312 гривень, або 44 евра - рівно стільки, у скільки ці гешефтники оцінили рівень життя українців......
Веркблей (2017-07-22 11:02:31)
Нищая разворованная Украина запускает в страну авиакомпанию, которая не платит в Украине никаких налогов - и это "в интересах" населения?! Жах......
Запорожец (2017-07-22 10:59:07)
Необхідно прийняти новий закон щодо виборів до ВР. За основу взяти закон Швейцарії. У законі передбачити, що голосувати можуть тільки платники податків, тому що в них інша психологія і спільними зусил ......
Віктор (2017-07-21 09:09:09)
Зорян пусть за своего Шкуряка переживает....
Аваков (2017-07-20 19:55:33)