Airbus приступив до випробування нового флагмана, кидаючи виклик Boeing

Сьогодні, 14 квітня, Airbus, один з найбільших в світі авіабудівних концернів, приступив до випробувань авіалайнера A350, повідомив телеканал Франс 24.

Як стало відомо, цей проект націлений на те, щоб запустити в 2014 році в серійне виробництво літаки місткістю 270-350 пасажирів, які будуть здатні здійснювати польоти протяжністю до 15 тис. км і зможуть конкурувати з Boeing-777 і -787.У керівництві Airbus прогнозують, що в найближчі 20 років на ринку літаків великої дальності буде потрібно більше 5 тис. таких машин. Компанія заявляє про свої плани забезпечити більше половини цього попиту.Крім вищесказаного стало відомо, що рада директорів Аерофлоту в наступну п'ятницю має намір засудити лізинг 14 нових літаків Airbus — 10 A320 і 4 A321. Зазначимо, що про це повідомляє видання Ведомости з посиланням на повідомлення компанії.Як передає газета, суму угоди компанія не розкриває. Відомо лише, що загальна каталожна вартість цих літаків складає $ 1,34 млрд. Однак близьке до ради директорів джерело говорить, що знижка до неї складе близько 50%, а сума контракту — близько $ 730 млн.Станом на травень цього року A320 оцінені в $ 44 млн за літак, А321 — в $ 50200000, уточнює інше джерело Ведомостей, що бачив матеріали до ради. Разом загальна вартість судів — $ 643 млн.Але лайнери будуть поставлені не зараз, а з початку 2016 до осені 2017 року, додає він. Тому загальна сума контракту буде більшою, оскільки в нього буде закладена інфляція виробника — не менше 3,7% річних. З урахуванням цього сума контракту складе близько $ 730 млн, говорить співрозмовник Ведомостей.Також стало відомо, що постачальник літаків — лізингова Aerospace International Group (AIG). Представник компанії на запит видання про деталі нового контракту не відповів.Його колеги з Airbus і Аерофлоту від коментарів відмовилися.Варто відзначити, що Аерофлот не вперше отримує суттєві знижки від виробників техніки. При покупці Sukhoi Superjet (SSJ) знижка склала близько 40%, на восьми нових Boeing 777 рік тому — 47%. Поступливість американської компанії пояснювалася тим, що авіавиробник сподівався уникнути штрафів за серйозної затримки проекту В787 Dreamliner.Ймовірно, отримання настільки великої знижки пов'язано з двома причинами. З одного боку, Airbus прагне зберегти позиції в найбільшій російській авіакомпанії, а з іншого — новий амбітний лізинговий гравець намагається сильніше закріпитися на ринку і потіснити беззастережного лідера — ILFC, вважають експерти.Як повідомлялося, один з найбагатших бізнесменів Росії, власник Національної резервної корпорації Олександр Лебедєв має намір продати решту у нього частку в Аерофлоті. Всього на продаж буде виставлено 4,5% акцій Аерофлоту, які оцінюються, виходячи з поточної капіталізації компанії, в 2,5 млрд рублів.За словами Лебедєва, він веде переговори з низкою інвестиційних банків, у тому числі закордонних. Продавати акції, що залишилися стратегічним акціонерам він не має наміру: основним акціонером «Аерофлоту» є російське держава, яка володіє більше 51% акцій.Нагадаємо, раніше видання Deutsche welle повідомляло, що на глобальному ринку цивільного авіабудування домінують два виробники — європейська компанія Airbus, що входить до складу аерокосмічного концерну EADS, і американська корпорація Boeing.
Знайшли помилку в тексті? Повідомте нам про неї: виділіть текст та нажміть Ctrl+Enter. Дякуємо!
Loading...

Новини за темою

Останні новини

Інформаційне повідомлення
Коментувати новини на нашому сайті дозволено лише на протязі 30 днів з моменту публікації.

Новини партнерів

Останні коментарі

главное другое. известно что сакашвили не хочет чтобы его депортировали до 30 января (и вызывает всех на 22 января собраться чтобы опят попробовать совершить снова переворот )потому что 30 января мож ......
рита (2018-01-21 15:50:53)
все эти циклоны и ураганы оказывается могут вызываться колдовством если почитать обряды древних язычников то там это описано. Мы конечно не верим в колдовство и колдуны этим пользуются. августе 1997 ......
Инна (2018-01-21 15:14:53)
Отак сіоністи розікрали, "реформували", "інтегрували" і "чесно приватизували" Україну, що вже не може Україна вилізти з боргів... Кошерно......
Веркблей (2018-01-20 20:51:33)
Так ось воно як "жити по-новому"... Тобто обібрати Україну і українців і жирувати за кордонами зруйнованої України......
Запорожець (2018-01-20 20:48:29)
В этом что-то есть. Раньше я думал иначе, спасибо за помощь в этом вопросе. --- Я думаю, что Вы не правы. Я уверен. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM, пообщаемся. спортивное питание интернет маг ......
anemVerM (2018-01-17 10:45:58)