«Укрзалізниця» вибиратиме між Хюндаєм і Крюковським заводом за якістю

«Укрзалізниця» вибиратиме між Хюндаєм і Крюковським заводом за якістю

Вибір рухомого складу, який використовуватиметься для організації швидкісного залізничного руху, залежатиме від характеристик і якості таких поїздів.

Про це сьогодні  заявив генеральний директор Державної адміністрації залізничного транспорту України («Укрзалізниця») Володимир Козак, коментуючи можливості використання на напрямах швидкісного руху поїздів виробництва Крюковського вагонзаводу. «Ми не ставимо завдання: Hyundai або Крюковській поїзд. Ми ставимо завдання на оновлення рухомого складу, і вибір виробника залежить від якості поїзду, його технічної надійності і сервісу. Крюковський завод нам сьогодні поки що не запропонував нічого. Є тільки дослідний зразок, який сьогодні випробовується з нашою допомогою. Що покажуть ці випробування, які позитивні й негативні сторони, яким буде сервіс — покаже час. Поки що нам порівнювати ні з чим. У нас лише поки що один виробник — це Hyundai», — сказав він. За темою: Азаров: Ми «Хюндай» більше купувати не будемо В.Козак також повідомив, що план поставок швидкісних міжрегіональних електропоїздів виробництва Hyundai дотримуватиметься згідно з контрактом.

Зокрема, на сьогодні в Одеському порту вивантажено 8-й і 9-й поїзди. Поставки 10-го поїзду очікується в жовтні. Довідка УНІАН. Швидкісні електропоїзди виробництва Hyundai Rotem курсують залізницями України під брендом «Український експрес» з Києва до Львова, Донецька і Харкова. Планується організація швидкісного руху на напрямі Київ-Дніпропетровськ.

Поставки 10 нових двосистемних міжрегіональних електропоїздів у дев'ятивагонній комплектації від Hyundai Corporation здійснюються в рамках проекту впровадження в Україні прискореного залізничного руху за контрактом, підписаним з компанією Hyundai Corporation 16 грудня 2010 року. Е

лектропоїзди Hyundai призначені для перевезень пасажирів з експлуатаційною швидкістю до 160 км/год. залізницями України з шириною колії 1520 мм на електрифікованих ділянках шляху з постійним струмом напругою 3000 В і змінним струмом напругою 25 000 В, частотою 50 Гц.

УНІАН

Знайшли помилку в тексті? Повідомте нам про неї: виділіть текст та нажміть Ctrl+Enter. Дякуємо!
Loading...

Новини за темою

Останні новини

Вчора, 2017-06-24
Інформаційне повідомлення
Коментувати новини на нашому сайті дозволено лише на протязі 30 днів з моменту публікації.

Новини партнерів

Останні коментарі

А про "приватизацію" промисловості України агентами сіонізму забули? А такою самою "приватизацію" української землі сіоністами не переймаєтесь?...
Гардистон (2017-06-25 08:38:04)
Владу і бізнес України треба очистити від агентів сіонізму, мета яких - власне збагачення, розпродаж і розкрадання України!...
Запорожець (2017-06-24 11:29:04)
Знаем мы, как следователи НАБУ работают, читали, в сети множество статей про это. Занимаются политическими преследованиями по заказу, но при этом, естественно, зачастую доказательств не имеют. Недавно ......
Санек (2017-06-23 18:41:07)
. Вот до чего же наука дошла !... Из простого памятника Ленину, который есть в каждом селе, сделали вражьего Пилипа Орлика. Геть-мана. А зачем? думаете вы... А вот зачем ! ! Прийдут в станицу ......
Александр (2017-06-23 09:27:20)
А руки мив Трамп після рукостискань з головним корупціонером України? А що продав Педро Америці в обмін на газ і вугілля?...
Тарасевич Бульбман (2017-06-22 14:20:48)