Краще не стало, проблеми не вирішили – наслідки «переформатування» площі Петефі (ВІДЕО)

Краще не стало, проблеми не вирішили – наслідки «переформатування» площі Петефі (ВІДЕО)

Пішохідну частину Петефі зменшили. 21 травня пішохідну зону на площі Петефі в Ужгороді зменшили, пересунувши бетонні вазони до початку бруківки. Два десятки нових місць для стоянки машин не вирішили проблему транспортного завантаження центру міста. А до позначених на асфальті місць додалися ще кілька, бо водії зупиняються і далі на невизначених розміткою місцях, облаштовуючи собі зупинку-стоянку за власним бажанням. Не поменшало припаркованих машин і на власне пішохідній частині площі.

Ще частину площі зайняла тераса, яка розташована навіть не біля бару, якому належить, а значно далі. Тепер авто стоять майже впритул до столиків під тентами.

Визначили собі місце і таксисти — впритул до пішохідного переходу, який чітко видно на асфальті та безпосередньо до жовтих розміток зупинки громадського транспорту. Цей п’ятачок (як називають його самі таксисти) – єдине місце, яке залишилося для них. Водії не заперечують, що перебуваючи тут, порушують правила дорожнього руху, бо стоянка мусить бути за кілька метрів від пішохідного переходу, утім кажуть, уже спрямували до міськвиконкому листа, де просять офіційно закріпити це місце для таксі.

Хаос із машинами в центрі міста не до вподоби водіям громадського транспорту. Їм доводиться лавірувати буквально в сантиметрах від автомобілів.

Кілька місяців тому спеціально для громадського транспорту навпроти 9 школи на асфальті нанесли жовті лінії, передбачені правилами дорожнього руху. Проте власникам легкових авто здебільшого байдуже і до ліній, і до правил.

Нові керманичі міста запевняють, що незабаром будуть встановлені паркомати. Плата за паркування згідно тарифів прийнятих виконавчим комітетом — 2 гривні за годину, 15 за день. І будуть ще абонементи, скажімо, 200 гривень на місяць. Тривають перемовини з державною податковою інспекцією щодо того, скільки ж місто чи комунальнепідприємство буде платити податків за цю землю.

 Отож, кілька висновків: водії не хочуть залишати свої авто далеко від місця, куди направляються, а точніше – хочуть залишати свій транспортний засіб під дверима магазину чи офісу. Висновок другий: паркомати можуть бути, але водії не вірять, що ці гроші йтимуть у казну міста. Ще один висновок: проблему з паркуванням в Ужгороді вирішувати треба, але як угодити всім, ніхто не знає.

Щоправда, один спосіб вирішення проблеми підказав учасник опитування, яке провели журналісти Першого кабельного: треба, щоб всі дотримувалися правил дорожнього руху. Детальніше, що кажуть про «оновлену» Петефі водії і не тільки – у сюжеті телеканалу.

 7dniv.info

 

 

 

 

 

 

Знайшли помилку в тексті? Повідомте нам про неї: виділіть текст та нажміть Ctrl+Enter. Дякуємо!
Loading...

Новини за темою

Останні новини

Вчора, 2017-05-28
Інформаційне повідомлення
Коментувати новини на нашому сайті дозволено лише на протязі 30 днів з моменту публікації.

Новини партнерів

Останні коментарі

любой формат лишь бы без Пети. Пока не поздно надо называть уеркви именем Иоанна Богослова и ставить ему памятники -потому что на него (он бессмертный, но его могут уничтожить все равно) началась ох ......
Анна (2017-05-29 01:16:39)
И претензии к этому банку будете отправлять тоже в "облако" и в суд пойдёте с "фотографией айбокса"! Вот жидята не угомонятся! А как здорово сказано в статье про персонал, как буд- ......
ХХХ (2017-05-28 18:35:41)
В 2014г у меня пенсия была 300у.е., обвалили долл. в 3 раза. А теперь верните назад мне мои 300у.е., 8тис.грвн мне хватит, и не надо мне ни унизительные субсидии, ни осовременивание украденных пенсий....
пенсионер (2017-05-28 17:34:21)
иди на х уй укрочебурек ...
КРЫМ РОССИЯ (2017-05-28 14:24:34)
Та не тільки про Порошенка-Гройсмана треба мовити - треба відверто оголосити про агресію сіоністів проти України та виганяти агентів сіонізму!...
Запорожець (2017-05-28 07:50:06)