Як ужгородська влада мало не пропустила зупинки як у Парижі

Як ужгородська влада мало не пропустила зупинки як у Парижі

Неабиякий резонанс і несподівано бурхливе коментування на сайті 7dniv.info викликала інформація про те, як в Ужгороді визначали переможця конкурсу на встановлення GPS-систем для міських маршруток.

Нагадаємо, йшлося про те, що на засіданні конкурсного комітету, сформованого міською владою, крім заявок від підприємців, поданих вчасно, розглянули і пропозицію житомирського ПП «Автоимидж», щодо якого у протоколі зафіксовано: «Білей С.І. – заступник голови конкурсного комітету, начальник відділу транспорту, державних закупівель та зв’язку, запропонував також розглянути пропозицію ПП «Автоимидж» (м. Житомир), які невчасно подали пропозиції до встановленого строку – 08.08.2014 р.».

Голоси членів конкурсного комітету розділилися порівну – троє підтримали фірму «Ужконтроль», троє – «Автоимидж». Тоді голова комітету Ярослав Шафарь, відповідно до своїх повноважень, прийняв рішення: переможець – «Ужконтроль».

Проте уже на засіданні виконкому, де визначалося, з ким же працюватиме місто, за наполяганням тимчасового мера визначили переможцем ПП «Автоимидж».

Основний аргумент: житомирська фірма запропонувала значно нижчу ціну – 170 гривень щомісяця з кожної маршрутки протягом першого року, на наступні роки – 100 грн. (з ПДВ та оплатою трафіку GPRS оператора мобільного зв’язку). В «Ужконтролю» пропозиція була 215 гривень.

У коментарях до публікації людина, яка представилася керівником «Автоимидж» Андрієм Уминським, наводить розрахунки, скільки можна буде зекономити з їхніми послугами порівняно з пропозицією «Ужконтролю».

Також повідомляє, що фірма в подарунок розмістить на ужгородських зупинках 10 електронних табло, котрі повідомлятимуть про час підходу транспорту, встановить 20 відеокамер для контролю за порядком і облаштує доступ до безкоштовного WiFi. За його словами, уже цього тижня в Житомирі мають відкрити першу зупинку з електронним табло, підзарядками для телефонів, доступом до мережі за зразком зупинок у Парижі.

Ще один аргумент – «Автоимидж» має кількарічний досвід роботи з такими системами у багатьох містах України і розробляє власне програмне забезпечення.

У представлених коментатором розрахунках є деякі огріхи, наприклад, зазначено, що на другому році експлуатації ціна від «Автоимидж» – 150 гривень, а вже в наступні роки – 100, тоді як за рішенням виконкому – 100 гривень уже після першого року з часу надання систем.

І гроші зекономляться не для бюджету, а для перевізників, щодо яких досвід усіх підвищень тарифів уже давно переконав ужгородців: гарно обіцяють підняти якість та комфорт проїзду перед підвищенням, але після нього не роблять нічого.

Однак справа в іншому, на чому і наголошувалося в попередній статті: як працює ужгородська міська влада? Чому не промоніторили ситуацію, ринок послуг GPS-обслуговування перевезень? Чому не зробили все можливе, щоб таку досвідчену, з найдешевшими послугами і навіть подарунками, як у Парижі, фірму залучити для роботи в місті?

Можна було, наприклад, пошукати в інтернеті і знайти, що це ж підприємство пропонує ще таке (подаємо скорочено): система GPS-моніторингу транс­порту і слідкування DozoR Track – це технологія управління за допомогою супутників GPS та GPS-трекера, вона дозволяє контро­лювати також витрати пального, боротися з халатністю працівників і підвищити продуктивність роботи підприємства. А купити одну таку «штучку» можна, за даними сайту, за 2 тисячі гривень.

Цю ж суму виплатами помісячно ужгородські перевізники, на основі прийнятого рішення виконкому, сплатять практично за рік, а тоді ще 4 роки платитимуть фірмі по 80 гривень з кожної маршрутки щомісяця! Може, варто було, щоб перевізники вирішили, що їм вигідніше?

Напевно, можна було знайти й інші пропозиції. Чому ж це не зробили?

Бо керівник транспортного відділу Сергій Білей не має досвіду роботи і навіть профільної освіти – закінчив торік політологію в УжНУ? Тоді як його взяли на таку посаду і чому тимчасовий мер та його заступники не допомогли недосвідченому колезі?

Зрештою, таки обрали найдешевшу пропозицію, але чому з порушенням вимог конкурсу? Мабуть, щоб не відповідати на ці та інші запитання, зокрема, правоохоронців, мер пішов у передвиборчу відпустку, а також відправив у відпустку Білея.

Джерело: Назар Цифра, газета «Унґвар»

Знайшли помилку в тексті? Повідомте нам про неї: виділіть текст та нажміть Ctrl+Enter. Дякуємо!
Loading...

Новини за темою

Останні новини

Вчора, 2016-12-10
Інформаційне повідомлення
Коментувати новини на нашому сайті дозволено лише на протязі 30 днів з моменту публікації.

Новини партнерів

Останні коментарі

Ну і ряха, з підручника .Ламбрози.! Не довіряє чиновникам,яких очолює?.Ну так поміняй! Лише не на "манів",досить вже,треба українців з титульної нації до влади ставити , а не своїх на грошо ......
Олег (2016-12-09 19:37:34)
Это тонкий намек на свою отставку по причине: не сработался с коллективом?...
Юрий (2016-12-09 17:53:23)
Саме тому прем"єр навіз в Україну своїх братів по крові з Ізраїлю, Польщі, Словенії... Бо не довіряє українцям розпродажу України - можуть здати народу......
Запорожець (2016-12-09 16:43:32)
Далекосяжна путінська провокація розрахована на дестабілізацію в Україні!"..диверсантка "Правого сектору" Лілія Коц заявила про причетність "Правого сектору" до розстрілів на ......
Володимир Марківський (2016-12-07 17:34:09)
Готові взяти відповідальність за організацію та підтримку процесу формування галузевої політики по децентралізації в одному з таких секторів, як ЦНАПи, соціальний захист, охорона здоров'я, навкол ......
RevaA (2016-12-07 17:01:47)