Як ужгородська влада мало не пропустила зупинки як у Парижі

Як ужгородська влада мало не пропустила зупинки як у Парижі

Неабиякий резонанс і несподівано бурхливе коментування на сайті 7dniv.info викликала інформація про те, як в Ужгороді визначали переможця конкурсу на встановлення GPS-систем для міських маршруток.

Нагадаємо, йшлося про те, що на засіданні конкурсного комітету, сформованого міською владою, крім заявок від підприємців, поданих вчасно, розглянули і пропозицію житомирського ПП «Автоимидж», щодо якого у протоколі зафіксовано: «Білей С.І. – заступник голови конкурсного комітету, начальник відділу транспорту, державних закупівель та зв’язку, запропонував також розглянути пропозицію ПП «Автоимидж» (м. Житомир), які невчасно подали пропозиції до встановленого строку – 08.08.2014 р.».

Голоси членів конкурсного комітету розділилися порівну – троє підтримали фірму «Ужконтроль», троє – «Автоимидж». Тоді голова комітету Ярослав Шафарь, відповідно до своїх повноважень, прийняв рішення: переможець – «Ужконтроль».

Проте уже на засіданні виконкому, де визначалося, з ким же працюватиме місто, за наполяганням тимчасового мера визначили переможцем ПП «Автоимидж».

Основний аргумент: житомирська фірма запропонувала значно нижчу ціну – 170 гривень щомісяця з кожної маршрутки протягом першого року, на наступні роки – 100 грн. (з ПДВ та оплатою трафіку GPRS оператора мобільного зв’язку). В «Ужконтролю» пропозиція була 215 гривень.

У коментарях до публікації людина, яка представилася керівником «Автоимидж» Андрієм Уминським, наводить розрахунки, скільки можна буде зекономити з їхніми послугами порівняно з пропозицією «Ужконтролю».

Також повідомляє, що фірма в подарунок розмістить на ужгородських зупинках 10 електронних табло, котрі повідомлятимуть про час підходу транспорту, встановить 20 відеокамер для контролю за порядком і облаштує доступ до безкоштовного WiFi. За його словами, уже цього тижня в Житомирі мають відкрити першу зупинку з електронним табло, підзарядками для телефонів, доступом до мережі за зразком зупинок у Парижі.

Ще один аргумент – «Автоимидж» має кількарічний досвід роботи з такими системами у багатьох містах України і розробляє власне програмне забезпечення.

У представлених коментатором розрахунках є деякі огріхи, наприклад, зазначено, що на другому році експлуатації ціна від «Автоимидж» – 150 гривень, а вже в наступні роки – 100, тоді як за рішенням виконкому – 100 гривень уже після першого року з часу надання систем.

І гроші зекономляться не для бюджету, а для перевізників, щодо яких досвід усіх підвищень тарифів уже давно переконав ужгородців: гарно обіцяють підняти якість та комфорт проїзду перед підвищенням, але після нього не роблять нічого.

Однак справа в іншому, на чому і наголошувалося в попередній статті: як працює ужгородська міська влада? Чому не промоніторили ситуацію, ринок послуг GPS-обслуговування перевезень? Чому не зробили все можливе, щоб таку досвідчену, з найдешевшими послугами і навіть подарунками, як у Парижі, фірму залучити для роботи в місті?

Можна було, наприклад, пошукати в інтернеті і знайти, що це ж підприємство пропонує ще таке (подаємо скорочено): система GPS-моніторингу транс­порту і слідкування DozoR Track – це технологія управління за допомогою супутників GPS та GPS-трекера, вона дозволяє контро­лювати також витрати пального, боротися з халатністю працівників і підвищити продуктивність роботи підприємства. А купити одну таку «штучку» можна, за даними сайту, за 2 тисячі гривень.

Цю ж суму виплатами помісячно ужгородські перевізники, на основі прийнятого рішення виконкому, сплатять практично за рік, а тоді ще 4 роки платитимуть фірмі по 80 гривень з кожної маршрутки щомісяця! Може, варто було, щоб перевізники вирішили, що їм вигідніше?

Напевно, можна було знайти й інші пропозиції. Чому ж це не зробили?

Бо керівник транспортного відділу Сергій Білей не має досвіду роботи і навіть профільної освіти – закінчив торік політологію в УжНУ? Тоді як його взяли на таку посаду і чому тимчасовий мер та його заступники не допомогли недосвідченому колезі?

Зрештою, таки обрали найдешевшу пропозицію, але чому з порушенням вимог конкурсу? Мабуть, щоб не відповідати на ці та інші запитання, зокрема, правоохоронців, мер пішов у передвиборчу відпустку, а також відправив у відпустку Білея.

Джерело: Назар Цифра, газета «Унґвар»

Знайшли помилку в тексті? Повідомте нам про неї: виділіть текст та нажміть Ctrl+Enter. Дякуємо!
Loading...

Новини за темою

Останні новини

Інформаційне повідомлення
Коментувати новини на нашому сайті дозволено лише на протязі 30 днів з моменту публікації.

Новини партнерів

Останні коментарі

главное другое. известно что сакашвили не хочет чтобы его депортировали до 30 января (и вызывает всех на 22 января собраться чтобы опят попробовать совершить снова переворот )потому что 30 января мож ......
рита (2018-01-21 15:50:53)
все эти циклоны и ураганы оказывается могут вызываться колдовством если почитать обряды древних язычников то там это описано. Мы конечно не верим в колдовство и колдуны этим пользуются. августе 1997 ......
Инна (2018-01-21 15:14:53)
Отак сіоністи розікрали, "реформували", "інтегрували" і "чесно приватизували" Україну, що вже не може Україна вилізти з боргів... Кошерно......
Веркблей (2018-01-20 20:51:33)
Так ось воно як "жити по-новому"... Тобто обібрати Україну і українців і жирувати за кордонами зруйнованої України......
Запорожець (2018-01-20 20:48:29)
В этом что-то есть. Раньше я думал иначе, спасибо за помощь в этом вопросе. --- Я думаю, что Вы не правы. Я уверен. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM, пообщаемся. спортивное питание интернет маг ......
anemVerM (2018-01-17 10:45:58)