Як ужгородська влада мало не пропустила зупинки як у Парижі

Як ужгородська влада мало не пропустила зупинки як у Парижі

Неабиякий резонанс і несподівано бурхливе коментування на сайті 7dniv.info викликала інформація про те, як в Ужгороді визначали переможця конкурсу на встановлення GPS-систем для міських маршруток.

Нагадаємо, йшлося про те, що на засіданні конкурсного комітету, сформованого міською владою, крім заявок від підприємців, поданих вчасно, розглянули і пропозицію житомирського ПП «Автоимидж», щодо якого у протоколі зафіксовано: «Білей С.І. – заступник голови конкурсного комітету, начальник відділу транспорту, державних закупівель та зв’язку, запропонував також розглянути пропозицію ПП «Автоимидж» (м. Житомир), які невчасно подали пропозиції до встановленого строку – 08.08.2014 р.».

Голоси членів конкурсного комітету розділилися порівну – троє підтримали фірму «Ужконтроль», троє – «Автоимидж». Тоді голова комітету Ярослав Шафарь, відповідно до своїх повноважень, прийняв рішення: переможець – «Ужконтроль».

Проте уже на засіданні виконкому, де визначалося, з ким же працюватиме місто, за наполяганням тимчасового мера визначили переможцем ПП «Автоимидж».

Основний аргумент: житомирська фірма запропонувала значно нижчу ціну – 170 гривень щомісяця з кожної маршрутки протягом першого року, на наступні роки – 100 грн. (з ПДВ та оплатою трафіку GPRS оператора мобільного зв’язку). В «Ужконтролю» пропозиція була 215 гривень.

У коментарях до публікації людина, яка представилася керівником «Автоимидж» Андрієм Уминським, наводить розрахунки, скільки можна буде зекономити з їхніми послугами порівняно з пропозицією «Ужконтролю».

Також повідомляє, що фірма в подарунок розмістить на ужгородських зупинках 10 електронних табло, котрі повідомлятимуть про час підходу транспорту, встановить 20 відеокамер для контролю за порядком і облаштує доступ до безкоштовного WiFi. За його словами, уже цього тижня в Житомирі мають відкрити першу зупинку з електронним табло, підзарядками для телефонів, доступом до мережі за зразком зупинок у Парижі.

Ще один аргумент – «Автоимидж» має кількарічний досвід роботи з такими системами у багатьох містах України і розробляє власне програмне забезпечення.

У представлених коментатором розрахунках є деякі огріхи, наприклад, зазначено, що на другому році експлуатації ціна від «Автоимидж» – 150 гривень, а вже в наступні роки – 100, тоді як за рішенням виконкому – 100 гривень уже після першого року з часу надання систем.

І гроші зекономляться не для бюджету, а для перевізників, щодо яких досвід усіх підвищень тарифів уже давно переконав ужгородців: гарно обіцяють підняти якість та комфорт проїзду перед підвищенням, але після нього не роблять нічого.

Однак справа в іншому, на чому і наголошувалося в попередній статті: як працює ужгородська міська влада? Чому не промоніторили ситуацію, ринок послуг GPS-обслуговування перевезень? Чому не зробили все можливе, щоб таку досвідчену, з найдешевшими послугами і навіть подарунками, як у Парижі, фірму залучити для роботи в місті?

Можна було, наприклад, пошукати в інтернеті і знайти, що це ж підприємство пропонує ще таке (подаємо скорочено): система GPS-моніторингу транс­порту і слідкування DozoR Track – це технологія управління за допомогою супутників GPS та GPS-трекера, вона дозволяє контро­лювати також витрати пального, боротися з халатністю працівників і підвищити продуктивність роботи підприємства. А купити одну таку «штучку» можна, за даними сайту, за 2 тисячі гривень.

Цю ж суму виплатами помісячно ужгородські перевізники, на основі прийнятого рішення виконкому, сплатять практично за рік, а тоді ще 4 роки платитимуть фірмі по 80 гривень з кожної маршрутки щомісяця! Може, варто було, щоб перевізники вирішили, що їм вигідніше?

Напевно, можна було знайти й інші пропозиції. Чому ж це не зробили?

Бо керівник транспортного відділу Сергій Білей не має досвіду роботи і навіть профільної освіти – закінчив торік політологію в УжНУ? Тоді як його взяли на таку посаду і чому тимчасовий мер та його заступники не допомогли недосвідченому колезі?

Зрештою, таки обрали найдешевшу пропозицію, але чому з порушенням вимог конкурсу? Мабуть, щоб не відповідати на ці та інші запитання, зокрема, правоохоронців, мер пішов у передвиборчу відпустку, а також відправив у відпустку Білея.

Джерело: Назар Цифра, газета «Унґвар»

Знайшли помилку в тексті? Повідомте нам про неї: виділіть текст та нажміть Ctrl+Enter. Дякуємо!
Loading...

Новини за темою

Останні новини

Вчора, 2017-02-23
Інформаційне повідомлення
Коментувати новини на нашому сайті дозволено лише на протязі 30 днів з моменту публікації.

Новини партнерів

Останні коментарі

эти хакеры- и есть Тролли Дпрта вейдера. Минареты в мечетях-как сказал один экстрасенс-это на самом деле космические корабли(все смеялись над фотожабами, изображающих минареты именно космическими объе ......
Лили (2017-02-24 03:02:25)
Да кому ти потрібен, урод. Шкода, що ти не зник навічно....
Патріот (2017-02-23 19:13:13)
Людмила Димерська та Леонід Фінберґ звинуватили його книжку «Націоналізм» (1926 р.) в повторенні думок Гітлера з «Mein Kampf» (L. Dymerskayaand L. Finberg. The «Willful» Nationalismof Dmytro Dontsov a ......
Aleks (2017-02-23 18:18:55)
Конечно этот конфликт на людях очень отражается и на экономике. Поэтому нужно идти в направлении мира, нужно прислушиваться к предложениям. Вот Медведчук как раз правильные вещи предлагает, напоминает ......
Ярослава (2017-02-23 16:46:02)