Правом на пільговий проїзд можуть скористатися лише "обрані" закарпатці

Правом на пільговий проїзд можуть скористатися лише "обрані" закарпатці

«На автостанції не хочуть продавати пільгові квитки на приміські рейси», – неодноразово скаржаться читачі «Замку». «У касі кажуть, що продали вже 3 такі проїзні документи, а більше не дозволено», – розповів нашому виданню пан Василь, який намагався придбати квиток до Анталовців.

Тож тим, хто «не встиг», доводилося брати квитки за повною ціною. Чому пільги є лише для обмеженого числа пасажирів? Для того, аби з’ясувати ситуацію, «Замок» звернувся в управління промисловості та розвитку інфраструктури Закарпатської ОДА.


«Питання продажу квитків – не наша компетенція», – запевнили в структурі, яка відповідальна за транспортну галузь області, й порадили звернутися до ВАТ «Закарпатавтотранс».
Виконувач обов’язків голови правління ВАТ «Закарпатавтотранс» Йосип Кричко, своєю чергою, пояснив ситуацію так: «Пільги надають безпосередньо перевізники. На сьогодні це приватники або ж акціонерні товариства, які мають власний транспорт та угоди, укладені з Закарпатською ОДА. На їх підставі підприємці вже приходять до нас, «Закарпатавтотрансу», й укладають іншу угоду – про обслуговування на території автостанції.


Пан Йосип пояснює, що перевізники зазвичай обмежують автостанції умовами договору. «Ось навіть тепер у нас лежить купа заяв, у яких прохання обмежувати кількість проданих пільгових квитків до 2–3 чи 5–6 – залежно від місткості транспортного засобу», – каже виконувач обов’язків голови правління ВАТ «Закарпатавтотранс».
Аргументують підприємці це тим, що держава не надає їм відшкодування за перевезення пільговиків. Найбільш «проблемними» щодо цього є пасажироперевезення між різними адміністративними районами. Так, наприклад, якщо на рейсі Ужгород–Мукачево є пільговики-пенсіонери, то ні Мукачівський, ні Ужгородський район не хоче (у силу своїх обмежених невеликих бюджетів) брати цих пасажирів на себе і компенсовувати перевізнику різницю. Ще з внутрірайонними маршрутами якось легше, бо там усе чітко, а от у випадках, коли пільговика можна «перекласти» на сусіда, – значно складніше.
«Перевізник просить обмежити число проданих на автостанції пільгових квитків ще й посилаючись на те, що за розкладом руху у нього є й інші зупинки, де він набирає інших пільговиків», – зауважує Йосип Кричко.


«З одного боку, підприємців також можна зрозуміти. Їм доводиться якось виходити зі становища в умовах, коли ціни на пальне, мастила та запчастини постійно зростають. Інакше такі заробітки скоро стануть просто невигідними. Адже, подумайте, нині в нас 29 видів пільгових категорій населення та ще й багатодітні сім’ї! Я сам був свідком того, як водій автобуса Міжгір’я–Ужгород в розпачі не знав, що робити, адже з 24-х наявних місць, квитки на 16 були продані за пільговими цінами дітям із багатодітних сімей. Чоловік просто не мав, за що заправитися. Тож певне розуміння позиції перевізників у нас є. Проте все ж намагаємося «вибивати» від них пільгові квитки, і це вже позитив. Бо раніше такого не було – і люди самі були змушені йти до водіїв, сваритися, вимагати дешевший проїзд, псувати собі нерви.Тепер з цим легше».
Як же бути в ситуації закарпатцям, для яких законодавством передбачені пільги на проїзд у громадському транспорті, але через певні обставини в касі автостанції їм відмовляють продати пільговий квиток? Йосип Кричко радить з’ясовувати стосунки не з касирами, а безпосередньо з перевізником: «Ми часто консультуємо громадян таким чином: якщо маєте пільгу, то навіть якщо в касі не продають квитка, маєте повне право, відповідно до чинного законодавства, підходити до водія, показувати йому документ, що засвідчує ваше право, і вимагати на основі нього та базуючись на угоді, підписаній між перевізником та ОДА, дешевшого проїзду. Перевізник не може вам відмовити».

Новини Закарпаття

Знайшли помилку в тексті? Повідомте нам про неї: виділіть текст та нажміть Ctrl+Enter. Дякуємо!
Loading...

Новини за темою

Останні новини

Вчора, 2016-12-10
Інформаційне повідомлення
Коментувати новини на нашому сайті дозволено лише на протязі 30 днів з моменту публікації.

Новини партнерів

Останні коментарі

Ну і ряха, з підручника .Ламбрози.! Не довіряє чиновникам,яких очолює?.Ну так поміняй! Лише не на "манів",досить вже,треба українців з титульної нації до влади ставити , а не своїх на грошо ......
Олег (2016-12-09 19:37:34)
Это тонкий намек на свою отставку по причине: не сработался с коллективом?...
Юрий (2016-12-09 17:53:23)
Саме тому прем"єр навіз в Україну своїх братів по крові з Ізраїлю, Польщі, Словенії... Бо не довіряє українцям розпродажу України - можуть здати народу......
Запорожець (2016-12-09 16:43:32)
Далекосяжна путінська провокація розрахована на дестабілізацію в Україні!"..диверсантка "Правого сектору" Лілія Коц заявила про причетність "Правого сектору" до розстрілів на ......
Володимир Марківський (2016-12-07 17:34:09)
Готові взяти відповідальність за організацію та підтримку процесу формування галузевої політики по децентралізації в одному з таких секторів, як ЦНАПи, соціальний захист, охорона здоров'я, навкол ......
RevaA (2016-12-07 17:01:47)